影響密封功能的幾大要素

 　　1：運動速度

 
　　運動速度很低（≤0.03/s），要考慮設備運轉的平穩性和是否呈現匍匐現象。運動速度很高（≥0.8m/s）時，器潤滑效果的油墨可能被破壞，密封件因得不到很好的潤滑效果而沖突發熱，導致壽數大大降低。主張橡塑契合密封在0.3m/s~1.2m/s速度范圍內作業比較適宜。
 
　　2：溫度
 
　　低溫會使橡塑復合密封件彈性降低，形成走漏，乃至整個油封變得發硬發脆。高溫會使油封體積脹大，變軟，形成運動時油封沖突阻力敏捷增加和耐壓才能降低。主張橡塑復合密封接連作業溫度范圍-10~+80℃。
 
　　3:作業壓力
 
　　油封有最低發動壓力要求。低壓作業須選用低沖突功能.氣動阻力小的油封。在2.5Mpa以下，橡塑復合密封并不適宜，高壓時要考慮密封受壓情況，需用防擠出擋圈溝槽加工方面也有特殊要求。
 
　　4：作業介質：
 
　　除了嚴格按照生產廠家的推薦意見選取作業介質外，保持作業介質的清潔至關重要。油液的老化或污染不僅會使體系中的元件發生毛病，加速油封的老化和磨損，而且其間的贓物可能劃傷或嵌入密封，使密封失效。因而，因而有必要定時的查看油封質量及其清潔度，并按設備的維護標準更換濾油器或油液。在油缸里油液中殘留空氣徑高壓縮會發生高溫使油封燒壞，乃至碳化。為避免這種情況發生，在液壓體系運轉初始時，應進行排氣處理。液壓油缸也應在低壓慢速運轉數分鐘，確認已排完油液中殘留空氣，方可正常作業。
 
　　5：側向負載
 
　　活塞上一般有必要裝支撐環，以保證油缸能承受較大的負載。密封件和支撐環起徹底不同的效果，密封件不能代替支撐環負載，有側向力的液壓油缸，有必要加承載才能強的支撐環，（重載時可用金屬環）以防油封在偏疼的條件下作業引起走漏和異常磨損。
 
　　6：液壓沖擊
 
　　發生液壓沖擊的要素許多，如挖掘機挖斗忽然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在要素外，對于高壓大流量液壓體系，履行元件（液壓油缸或液壓馬達）換向時，如果換向閥功能不太好，很簡單發生液壓沖擊。液壓沖擊發生的瞬間高壓可能是體系作業壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將部分卷進間隙之內，形成嚴峻損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿上裝置緩沖環和擋圈。緩沖環裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈避免油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。
 
　　7：油缸的加工精度
 
　　試驗證明，與油封觸摸的運動作業外表，外表粗糙度Ra超越0.8μm，油封的走漏量和磨損值將直接上升，故主張運動作業外表粗糙為Ra0.1~0.8μm.為保證橡塑復合密封的密封功能，避免在裝配過程中損害密封件，在液壓油缸的設計和裝置中應考慮以下幾個方面
 
　　1）：缸筒
 
　　a：原料：一般為碳鋼，低壓體系及沖突條件較好的場合可用鋁合金，青銅，不銹鋼等
 
　　b：被外表質量及粗造度：內外表一般都需進行珩磨，拋光或滾壓，要求到達Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得縱橫向刀紋。
 
　　2)活塞桿
 
　　a：原料：一般為碳鋼，鍍鉻剛，低壓體系及沖突條件好的場合可運用鋁合金，青銅，不銹鋼等。
 
　　b：外表質量及粗糙度：要求粗造度為Ra0.2~0.4μm，熱處理后外表鍍硬鉻。工程機械用液壓油缸的活塞桿有可能被砂石劃傷，要求其外表硬度在HRC60以上。
 
　　c：油封的裝置溝槽
 
　　d：部分結構設計
 
　　e：耐磨環滑動合作間隙f和油封擠出縫隙